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兩岸「夏張會」日前達成「陸客中轉」共識,可望今年內就開放陸客來台中轉。不過,台聯立委質疑若陸客持大通證和入台證來台中轉,則涉及將台灣「內地化」。對此,交通部表示,若雙方能達成共識,基於中轉過境不入境,我方將要求陸方同意陸客來台中轉時依照國際慣例,不持大通證和入台證,如此也可減少手續費用與時間。
目前陸客來台旅遊須持大通證和入台證,且無法再轉赴其他國家旅遊,但兩岸「夏張會」日前達成「陸客中轉」共識,並可望今年內就能開放陸客來台中轉。台聯立委24日要求交通部、陸委會等單位進行「陸客中轉推動情形」專案報告,並質疑大陸旅客可持護照到日本、韓國等地中轉,若來台中轉卻依舊持大通證和入台證,恐涉及將台灣「內地化」。
對此,交通部次長吳盟分表示,若陸客來台中轉能如期實施,陸客將不需持大通證及入台證就能中轉,如此可降低申辦相關證件的費用與時間;且中轉是依據國際運輸慣例,兩岸不需牽涉其他協議。吳盟分說:『(原音)大陸這邊經過我們桃園機場轉機的時候不再要求有大通證跟入台證,我們是這樣要求,如果中轉能夠實信貸利率最低的銀行 2014哪家銀行信貸利率最低 哪間銀行信貸利率最低現,就是這樣去做。』
另外,台聯也質疑若開放陸客來台中轉,交通部初估第一年將有50萬名中轉旅客來台,屆時桃園國際機場將湧現塞機潮。吳盟分則表示,目前兩岸航線搭乘率為70%到75%,台灣與美國航線則是75%到80%,還有吸納中轉旅客的空間,加上機場2條跑道今年年底就會修復完工,屆時不會出現塞機問題。
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