「立正,敬禮!」為見證MD-90退役的歷史,兩名大四學生詹子宜、鄭瑞君,特別身著學士服搭上這班班機,雀躍之情寫在臉上。兩人都是航空迷,1個月前就上網搶票,為的是與MD-90客機「一塊畢業」。

林志忠表示,MD-90是長榮集團第一代引進的短程機隊,自1996年起陸續引進14架,分別服務於長榮及立榮,曾是國內航線主力機種,也在兩岸航線發展歷程中扮演舉足輕重角色。

林志忠說,MD-90在當年可是相當新潮的機型,且因為它修長的外型、又特別安靜,還有著「空中美男子」稱房屋貸款號。

內容來自YAHOO新聞

中國時報【黃琮淵╱台北報導】信用貸款

你一定搭過它!見證北高線興衰的MD-90客機,昨(1)日完成最終趟金門至台北飛行任務後,正式宣告除役債務協商。這款機型20年來飛行41萬架次、39.6萬小時,是國內航空史的長青機種,陪伴上千萬人次旅客翱翔天際。

見證北高線興衰 MD

立榮車貸航空特別在航機抵達松山機場後,舉辦溫馨的MD-90客機退役儀式。航機抵達之後,由立榮航空董事長林志忠頒發每位旅客歷史見證書,證書上可放置登機證,可永久保存。

這班MD-90的乘客中,有許多是專程到金門搭乘的航空迷,早在1個月前就搶票,搶不到票的還每天「催票」,老家在高雄的薛志忠,大學時搭乘MD-90往返北高,親如老友,「說什麼都要送老朋友最後一程」。

除追機的航空迷外,MD-90機隊飛行員也列隊迎接這「最後任務」的抵達,看到飛航MD-90長達19年的總機長譚英德緩緩步下停機坪時,激動不已,現場響起熱烈的掌聲,也感謝MD-90對台灣天空的付出與貢獻。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/見證北高線興衰-md-90客機退役-215006073.html信貸

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